Club Lotus Portugal: 2007

sexta-feira, 21 de dezembro de 2007

Elise num video hip hop

Porque é que a mulher vai no carro melhor? Ah... já sei... o 50 cent precisava de um carro com computador de bordo :-D

Aqui ficam os meus links preferidos Lotus, para quem tiver curiosidade.

O Historic Lotus Register mantêm uma base de dados de alguns dos modelos de menor produção da nossa marca preferida, e tem uma excelente revista.

Para aqueles que como eu gostam de Lotus clássicos e sentem uma atracção pela pista, o Lotus Formula Ford Register e o Classic Lotus Racer são dois sites a visitar. Para procurar novas peças para a colecção, há o race-cars.com (para vender e já vendidos), o carsandclassic, o classicscarforsale, o grandprixclassics, e o historic race cars. O Mikle Abba e a VDV Grant têm alguns Lotus muito interessantes de vez em quando.

Alguns dos melhores foruns Lotus são: o SELOC, o LotusTalk (antigo Elisetalk) e o Exiges.com. O Pistonheads tem um fórum Lotus muito activo.

A minha fonte preferida de fotos Lotus é o grupo Lotus no flickr.

Já agora, por falar em Lotus clássicos, fica uma foto do meu Lotus preferido o lindissimo Lotus 23, o carro que era rápido demais para correr. O terror dos porsche e ferrari na Nurburing 1000 :-)

Reportagem sobre o Passeio Lotus na revista Motor Clássico Nº10

Acaba de sair a revista Motor_Clássico, com uma notícia sobre o passeio do clube, realizado no dia 3 de Novembro.
Para o Ricardo Gouveia, que é o autor do artigo e também ele uma apaixonado pela marca criada por Colin Chapman, enviamos um grande abraço. No próximo ano contamos com a sua presença, ao volante do seu magnífico Elan Sprint.

Modelos à escala de quase todos os Lotus

Caros,

Cliquem no título do post para ver uma lista de todos os modelos à escala disponíveis para cada Lotus alguma vez feito.

Sugestão do Manuel Pinheiro para o fim-de-semana

Páre 3 minutos para ver este comparativo Elise/Honda S2000/ BMW Z1.

Mais uma foto do passeio (FCF)

Aqui vais mais uma foto do passeio do Club Lotus Portugal, tirada pelo Fernando Cordeiro Filho.

A Lotus acaba de revelar uma versão exclusiva para a Europa continental, do modelo de entrada da gama Elise, o Elise S. Com um dos mais compridos nomes da actualidade (oficialmente chamado de Lotus Elise S 40th Anniversary Limited Edition) serve para marcar o 40º aniversário da produção na fábrica de Hethel.

Elise S – Model Year 2008, com 2 airbags
Burnt Orange Premium Paint
Hardtop
Difusor traseiro e rodas pintadas
Acabamentos interiores em pele com pontos laranja
Consola central e painéis exteriores à cor da carroçaria
Pinças de travão pintadas
Placa identificativa
Autocolantes específicos do país
Carta comemorativa assinada por Mike Kimberley, CEO of Lotus Cars Ltd.

A produção vai ser distribuída nos seguintes moldes:

Alemanha 15
Suíça 10
França 5
Bélgica 5
Itália 6
Outros países no continente europeu 9, (identificados com a Union Jack)

Novo Lotus Esprit

A propósito de "concepts", descobri este site, onde aparece já uma imagem daquilo que poderá vir a ser o novo Esprit.

Muitos gostariam que fosse real mas não o é. O modelo da foto é o Lotus Concept, um dos sete finalistas do 1º Concurso de Design Hot Wheels, famosa fabricante de miniaturas e esteve exposto à escala 1:5 no certame anual SEMA Show no Las Vegas Convention Centre entre 29 de Outubro e 2 de Novembro. A versão final 1:64 fará parte do catalogo da Hot Wheels a partir da primavera de 2008. Russel Carr, o director de design da Lotus, referiu que este trabalho foi uma espécie de sonho para os designers da marca já que muita da paixão que actualmente têm pelos automóveis, foi iniciada nas primeira brincadeiras com modelos Hot Wheels. Steven Crijns, foi o criador desta pequena maravilha e tentou que o mesmo fosse facilmente identificável sem ser necessário virar o brinquedo de pernas para o ar para se ver a marca. Foram retiradas influências estilísticas dos modelos Elise e Exige nomeadamente na característica “boca” Lotus e no desenho dos faróis dianteiros entre demais pormenores. Ao mesmo tempo a filosofia de “performance through lightweight” foi mantida já que o modelo pesa o mínimo possível. Mike Kimberley, CEO do Group Lotus mostrou-se entusiasmado com esta parceria por as duas marcas partilharem a mesma paixão pelo automóvel e revelou que esta equipa que projectou este brinquedo, é a mesma que trabalha no denominado “Project Eagle” um projecto que dará origem a um novo modelo Lotus que entrará em produção no final do próximo ano. Os sete finalistas dos concurso representam seis fabricantes de automóveis (os restantes foram os modelos Mitsubishi Double Shotz, Dodge XP-07, Chevroletor(GM), Honda Racer e um design da própria Hot Wheels de nome HW-40) e foram escolhidos por um júri formado por jornalistas especializados - entre eles os editores das revista Car & Driver e do jornal Los Angeles Times -, além de projectistas e executivos da Hot Wheels. É a primeira vez que a empresa recorre a um concurso como forma de buscar novos designers e serve também para celebrar os 40 anos da marca de brinquedos.

Club Lotus nas 6 Horas do Estoril

No sábado dia 24 decorrerá no Estoril a prova de endurance das 6 horas do Estoril / Carros Clássicos. Fica o convite para irmos juntos ver os três Lotus 7 defender as cores da Lotus a partir das 14.20.
Se alguém se quiser juntar a mim no Estoril, mandem-me um email para zjoao_mx@yahoo.com

Um abraço e boa sorte para os Seven

Lista de Participantes aqui Share