domingo, 30 de março de 2008

Homenagem a Jim Clark em Donington Park

O tradicional encontro de Lotus, promovido todos os anos pelo Club Lotus, em Donington Park, prestou este ano homenagem ao lendário piloto Jim Clark, que foi duas vezes campeão do mundo, sempre ao volante dos carros concebidos por Colin Chapman. Eu tive o privilégio de o ver correr no Circuito da Boavista, em 1960, onde viria a conquistar o seu primeiro pódio.
Gary Critcher, que é um prestigiado jornalista inglês, e meu amigo de longa data, sabendo que eu, com muita pena minha, não pude deslocar-me a Donington, teve a gentileza de enviar estas fotografias, tiradas ontem, todas elas de automóveis que foram conduzidos pelo piloto escocês. Como devem calcular, não resisti a publicá-las no nosso blog.
Para verem o vídeo, cliquem no título Homenagem a Jim Clark em Donington Park.
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quarta-feira, 5 de março de 2008

Encontro de Primavera do Club Lotus - 5 de Abril



O programa do Paseio de Primavera do Club lotus está pronto! Para se inscrever, envie este formulário preenchido jvc@fe.unl.pt.

O encontro de primavera tem como objectivo reunir Lotus Novos e Clássicos para um conjunto de actividades que nos permitam disfrutar dos nossos carros num conjunto de ambientes e experiências.

O encontro terá lugar no sábado dia 5 de Abril.

O dia começa com uma concentração no Café Bela Cruz, no Porto. Daí partiremos para Vila do Conde onde tomaremos um café na Curva do Castelo.

Antes de sair para o almoço em Viana, daremos uma volta ao circuito de Vila do Conde a ritmo de passeio recordando e evocando a presença de vários Lotus nas corridas disputadas neste circuito.

O almoço (buffet) será no Kartodromo de Viana.

À tarde, seguindo o verdadeiro espírito Chapman, realizaremos na pista principal do kartódromo um percurso de regularidade para os clássicos e um sprint para os Lotus mais novos e para os clássicos mais atrevidos.

Em ambos os eventos o objectivo central é a diversão em segurança: só estarão dois carros em pista de cada vez e aplicam-se as ‘gentlemen’s rules’. No fim haverá uma pequena cerimónia de encerramento em que serão atribuídas algumas lembranças simbólicas. O programa formal é o seguinte:


10:00 - 10:30 – Concentração no café Bela Cruz no Porto

10:30 – 11:00 – Percurso até à Curva do Castelo em Vila do Conde (33 km)

11:00 – 11:30 – Café na Curva do Castelo em Vila do Conde

11:30: - 11:45 – Percurso pelo antigo circuito de Vila do Conde em ritmo de passeio

11:45 – 12:15 – Percurso até o Kartodromo de Viana (45 km)

12:30 – 14:00 – Almoço no restaurante do kartódromo

14:00 – 16:00 – Percurso de regularidade (Classicos) e percurso de sprint (Modernos) no circuito principal do Kartódromo (2 carros em pista / gentlemen’s rules)

16:00 – 16:30 – Despedida e entrega de lembranças

Preços:

Almoço em regime “buffet” no restaurante do circuito: €10 por pessoa

5 Voltas de regularidade (clássicos) / sprint (modernos) ao traçado: €10 por viatura


Mapas:

1. Porto – Vila do Conde


2. Vila do Conde-Kartodromo de Viana Share

segunda-feira, 3 de março de 2008

Video da Fábrica Lotus nos anos 60

Clickem o botão da direita do rato e escolham save as (guardar como) para ver este video Share

Lotus 7: Demasiado rápido para competir.



Deixo aqui um documento dos momentos mais irónicos da história da Lotus. A resposta da empresa à desclassificação do Lotus 7 pela SCCA por ser "demasiado rápido". Share

sábado, 1 de março de 2008

Exige 270cv. Apenas para mostrar...



A Lotus volta a mostrar o que se pode fazer em matéria de combustiveis alternativos com a apresentação do Exige 270 E Tri-Fuel. Para quem quiser saber mais: Carscoop
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Lançamento do novo Jaguar XF




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Aqueles que gostavam, mas não podem, porque não cabem dentro de um Lotus têm, a partir de ontem, uma boa alternativa: chama-se Jaguar XF.
O lançamento deste novo modelo da Jaguar foi um excelente pretexto para juntar meia dúzia de Lotus, com destaque para o Exige do João Cunha, que veio propositadamente de Lisboa, e o novíssimo Exige S, que foi vendido para os Açores. Na primeira foto pode ver-se também o Europa S preto, em exposição no stand.
PS: fotos, cortesia de Manuel Pinheiro.
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