60º Aniversário da Lotus

O site do 60º aniversário da Lotus já está online com todos os detalhes da festa. Clickem no título do post para mais detalhes Share

Lotus Elise Abarth

Uma fonte da Abarth anunciou que a empresa trabalhará com a Lotus para usar a versão do chassis VVA que vai equipar o novo Elise para criar um Abarth de dois lugares com uma relação peso potência próxima do Exige S PP (240cvs / 900 kgs). O carro deverá utilizar o novo motor FIAT turbo-alimentado.



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Formulário de adesão ao Clube Lotus de Portugal

Este post foi criado com o intuito de criar um "link" permanente e assim a facilitar a adesão de novos sócios ao clube. Quem já fizer parte da nossa base de dados não necessita voltar a inscrever-se, este formulário é apenas para novas adesões. O preenchimento deste formulário inscreve-o na nossa base de dados como membro do clube. Não há lugar a qualquer pagamento de inscrição nem de mensalidades. O clube funciona com a boa vontade de quem quiser e puder ajudar. Junte-se a nós e partilhe a paixão. Obrigado!

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Fotos do encontro em Cascais

O Fernando Aguiar (Elan M100 Vermelho com 14.000 km) teve a gentileza de nos mandar as fotos que tirou com o seu telemovel. Aqui estão as fotos de conjunto seguidas das fotos de cada carro.





Jaguar XK120 de Edgar Albuquerque



Lotus Elan S4 de Paulo Costa



Lotus Elan Sprint de Pedro Santos



Lotus Elan M100 de Fernando Aguiar



Lotus Elise S1 de Gonçalo Pires



Lotus Elise R de Manuel Pinheiro



Lotus Elan M100 de Luís Pinho



Lotus Exige S de João Cunha

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Encontro Lotus ( + 1 Jaguar ) em Cascais !

Começou pelas 20:30 o encontro Lotus na Marina de Cascais. O João Cunha estacionou o Exige numa área livre do parque e, um a um, os participantes foram chegando: dois Elan M100, um Elise S1, um S4 e um Elan Sprint e mais um Elise R que veio do Porto e um Jaguar XK120.

Um autêntico upgrade para o parque da marina !

O jantar foi dominado pelas conversas Lotus. Em particular sobre os clássicos. Que carros há à venda, quem os restaura, quem consegue peças, as melhores estradas e a competição. Dois dos presentes tinham acabado de comprar os carros. O Fernando Aguiar está a "tirar o pó" a um Elan M100 com 14.000 kms que tem os pneus e o ar de origem ! Ao que parece, o carro viveu numa garagem, acarinhado. O Edgar, proprietátio Lotus, não resistiu a trazer um Jaguar XK 120 ( diga-se em voz baixa: está lindo ! ) que adquiriu no Porto há um par de semanas.

Após o jantar seguimos para um parque de estacionamento frente ao mar para fazer fotos ( que que seria mais fácil se alguém tivesse levado máquina ) e tivemos a surpresa de ver os carros que passavam na marginal a vir ao parque ver esta bela exposição: 7 carros fantásticos lado a lado.

Ficou combinado que este grupo se vai reunir mais vezes. Lá para Setembro/Outubro reunimos toda a família Lotus na zona centro. Os clássicos de Lisboa estarão presentes !

A foto acima foi tirada de telemóvel (desculpem a má qualidade :-/) Share

Evora versus M250

Comparem o novo Evora com o M250 (Concept), apresentado há uns anos atrás, e digam lá se não são parecidos...

PS: Afinal, não fui só eu a detectar estas semelhanças... Neste vídeo, o comentador da Car Magazine parece ter chegado à mesma conclusão.

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Lotus Evora

Foi apresentado esta manhã no British Motor Show o novo 2+2 da Lotus, o Evora (para ir para o site oficial do carro, é só clickar no título deste post).
Muito mais bonito do que nas fotos iniciais. Alguns dos promenores técnicos mais importantes:

- Novo chassis da Lotus, 2.5x mais rígido que o chassis do Elise
- Motor V6 / 3.5 l
- 280cvs - 6400 RPM
- 342 lb/ft - 4700 RPM
- Mala 160 lts (leva um conjunto de tacos de golfe) Share

Leilão Lotus / Porsche no Silverstone Classic

Este fim de semana é o Silverstone Classic, onde a Bonham's vai fazer um leilão de carros e automobilia Lotus e Porsche. Os carros Lotus não são peças raras, mas há muita automobilia de interesse, especialmente para os fãs de F1. Clickem no título do post para ver o catálogo.

Já agora, falta 1 hora 40 minutos e 26 segundos... :-) Share

Jantar Lotus Lisboa

Na próxima quarta-feira, dia 23 vamos fazer um jantar informal em Lisboa. O ponto de encontro é às 21 na Marina de Cascais (a marina tem estacionamento Lotus-friendly). Depois do jantar há um passeio por uma estrada de montanha para quem quiser.

Confirmem para jvc@fe.unl.pt

Mapa:


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Topless!

Ontem fui fazer a N238 e N237 e decidi experimentar o carro em modo 'cabeleireira.' Very nice sim senhor...


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Mais um sócio!

O nosso clube tem mais um sócio: Fernando Aguiar. Passo a transcrever o email que nos enviou:

"Após muitos anos a acalentar um sonho, sou finalmente o orgulhoso proprietário de um Lotus Elan SE Turbo.

Depois de uma busca que vem de longe, consegui descobrir exactamente o que pretendia, um marco da história do automóvel, em estado irrepreensível e para colecção.

Tenho um Elan de 1992, com 14.000 Km, Calypso Red, em estado absolutamente novo e com todo o histórico quer de Kilometros quer de assistências (sempre na Marca).

Sendo um apaixonado pela Lotus, a sua História, o Génio de Bruce Chapman e dos que lhe seguiram os passos, de todos os Carros da Marca e especialmente do Elam M100, penso possuir um que me qualifica como potencial membro do Club Lotus Portugal.

Para tal, se assim o entenderem, gostaria de saber como me posso juntar a vós e partilhar esta paixão que nos é comum.

Fico a aguardar o vosso contacto.

Cumprimentos,

Fernando Aguiar
UP Medical Lda
Tel : + 351 214 388 900
Fax : + 351 214 388 909
Movel: + 351 919 740 564
e.mail: fernando.aguiar@up-medical.com"

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Para venda um Elan S3 Coupe de 1966

O nosso amigo Paulo Araújo tem para venda um Elan S3 Coupe de 1966. O carro encontra-se em restauro total, tendo já sido reparado o motor e está agora a reparar a carroçaria de fibra.

Falta pois pintar, estofar e montar o carro. O valor que pretende são 11500 euros.

O Paulo pode ser contactado pelo telefone 962720507 ou pelo mail: paulomanuelaraujo@portugalmail.pt

"As fotografias que lhe envio não são totalmente esclarecedoras, mas ajudam a ficar com uma ideia que poderá com uma vinda a Lisboa perceber o real estado do restauro."

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Lotus Eagle (correcção) Evora

Finalmente o Lotus Eagle! Depois de meses de espera, depois de inumeras fotos espia e imagens CGI, eis que surge finalmente as primeiras fotos oficiais do novissimo Lotus Eagle a ser mostrado à imprensa no próximo dia 21 em Londres aquando do British Motor Show. Trata-se como se sabia de um 2+2 de motor central, motor este de origem Toyota como os restantes Lotus (exepção do Europa). À primeira vista parece um Elise esticado, mas deixando estas considerações estéticas para trás, podemos revelar que terá um motor de 3.5l V6 derivado do usado nos modelos Camry e que desenvolverá 280cv. Velocidade máxima de 257Km/h e o-100 em 5 segundos. Projectadas estão 2000 unidades/ano e as vendas iniciam-se na Primavera de 2009. No projecto poderemos também encontrar num futuro próximo, uma variante cabrio e um super-desportivo de 2 lugares. Press release aqui

O Eagle:

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Club Lotus presente no AutoClássico

O Jorge Ortigão teve a gentileza de convidar novamente o Club Lotus Portugal para estar presente no AutoCássico, que este ano se realiza um pouco mais cedo do que aquilo que tem sido costume: 26, 27 e 28 de Setembro. A nossa inscrição já foi enviada, faltando apenas escolher o modelo que vai ser exposto. A este propósito, vale a pena recordar as participações anteriores:

2003 – Lotus Europa S2 (1972)

2004 – Lotus Elan Sprint (1971)

2005 – Lotus Esprit Turbo

2006 – Lotus Elan S3 (1967)

2007 – Lotus Elan M100 S2 (1994)

2008 – Voluntário?

Para o Jorge Ortigão enviamos um grande abraço, com a promessa de divulgarmos frequentemente o evento no nosso site e blog.

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LM23 Lotus 23b Inspired Track Racer

O designer português Ernesto Freitas e a sua equipa Lusomotors volta à carga e depois de uma brilhante reinvenção do conceito Ferrari Dino agora volta-se para os carros "a sério" e baseia-se no lendário Lotus 23b para lançar um novo projecto de design. Mais detalhes deste projecto aqui. Agora falta haver vontade e financiamento para lançar este projecto e seguir os bons exemplos ingleses de pequenos construtores especializados em grandes desportivos.

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OMG! Lotus patrocina invasão de extraterrestres

Por toda a Inglaterra têm aparecido pessoas sem cara ('faceless people' em inglês).

Se forem a facelesspeople.com, aparece uma contagem decrescente com o logo da Lotus em baixo!!!!

Aqui está uma reportagem: LINK REPORTAGEM


Fotos dos homens sem cara com o logo da Lotus:



Video:

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