Numa recente passagem pela Catalunha e em particular pela capital Barcelona, não poderia deixar de passar pelo outro concessionário Lotus da Península, a Lotus Barcelona. Confesso que não foi fácil dar com o sítio, enfiado que está numa zona industrial em Sant Quirze del Valles (30Kms de Barcelona) e ainda para mais dentro de um verdadeiro labirinto de marcas (Mitsubishi, Land Rover, Mercedes, etc) que fazem parte do grupo Quadis. Mas a Sara lá deu com um Exige vermelho a espreitar no primeiro andar.
Fomos recebidos pelo responsável, Alex Mota que ao saber que éramos do Club Lotus Portugal não poupou na atenção e na simpatia, explicando como vai a Lotus Barcelona, os carros vendidos, etc. No stand estavam apenas 2 carros, um magnífico Cup 260 e um Elise R pois tinham sido vendidos um Exige S e um Elise S durante a semana e os restantes carros estavam a caminho do Salão de Barcelona. Este Salão é de extrema importância para a Lotus em Espanha porque o primeiro Evora LHD para venda no continente vai direitinho para o salão sendo que depois regressará a Inglaterra para ir à apresentação na Escócia. Mas dizem-me que as primeiras entregas em Espanha serão no início de Junho havendo já encomendas firmadas.
Factos curiosos:
- O Exige Cup 260 está tabelado a €58.000+IVA (16%) o que dá €67.280, um pouquinho abaixo dos falados €80.000 de Portugal;
- Todos os Lotus são mais baratos em Espanha em função de uma fiscalidade mais branda;
- Uma parte da oficina é exclusiva Lotus havendo mesmo um elevador que está afinado especificamente para eles de forma a pegar nos carros nos pontos correctos de elevação (luxo!);
- O Club é apoiado monetariamente pelo representante da marca (quando há eventos eles patrocinam a publicidade, já organizaram track-days para os sócios e apresentações de novos modelos, há uma secção no site da marca para a inscrição de sócios no Club, etc);
- Está um Exige S PP de serviço com 11.000Km igualzinho ao do André pronto a ser vendido, a um preço que rondará os €40.000 (!);
- Há vários lotistas perto da fronteira (2 na Galiza e alguns na zona de Sevilha) e vou divulgar o nosso clube junto deles;
- Um Europa SE está de partida para Madrid para ser ensaiado por uma revista (mas sem antes ter sido decorado com os autocolantes do concessionário de forma a aparecer nas fotos, bruxo!).
- O Exige Cup 260 está tabelado a €58.000+IVA (16%) o que dá €67.280, um pouquinho abaixo dos falados €80.000 de Portugal;
- Todos os Lotus são mais baratos em Espanha em função de uma fiscalidade mais branda;
- Uma parte da oficina é exclusiva Lotus havendo mesmo um elevador que está afinado especificamente para eles de forma a pegar nos carros nos pontos correctos de elevação (luxo!);
- O Club é apoiado monetariamente pelo representante da marca (quando há eventos eles patrocinam a publicidade, já organizaram track-days para os sócios e apresentações de novos modelos, há uma secção no site da marca para a inscrição de sócios no Club, etc);
- Está um Exige S PP de serviço com 11.000Km igualzinho ao do André pronto a ser vendido, a um preço que rondará os €40.000 (!);
- Há vários lotistas perto da fronteira (2 na Galiza e alguns na zona de Sevilha) e vou divulgar o nosso clube junto deles;
- Um Europa SE está de partida para Madrid para ser ensaiado por uma revista (mas sem antes ter sido decorado com os autocolantes do concessionário de forma a aparecer nas fotos, bruxo!).
Acima de tudo fiquei com a sensação que têm uma grande paixão pela marca, não é de forma nenhuma apenas um cantinho perdido no meio de tantas marcas, fazem divulgação, tratam os clientes de forma simpática e bem informada, estão a fazer um esforço para potenciar as vendas do Evora e podem ser um excelente contacto para nós como clube.
http://www.lotusbarcelona.com/
Ficam algumas fotos deste "encontro":
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