O Gary Critcher é um velho amigo meu que há vários anos se vem dedicando à história do Lotus 72. O resultado das pesquisas deste famoso jornalista britânico foi condensado num DVD, que vai ser lançado dentro em breve. Para abrir o apetite, aqui vai o site:
Nota: Não se esqueçam de clicar no link para o Facebook, onde podem encontrar mais informação sobre este tema.
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Está confirmada a presença de Ernesto Neves no Vila do Conde Revival, ao volante do antigo Lotus Elan S3 do Team Palma.
Recordo que este evento terá lugar a 22 de Maio, pelo que devem confirmar a vossa inscrição com a maior brevidade possível.
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O Steve está sempre pronto a ajudar em qualquer dificuldade que surja com peças, referências e mesmo montagens e substituições.
Sendo cliente regular desta Empresa, posso atestar que a sua seriedade, competência e rapidez de resposta, fazem dela um recurso precioso para os Lotistas.
Este Lotus é de 1991 e o odometro actualmente marca 96.000 Km.
Este automóvel está todo de origem e encontra-se em muito bom estado, tendo a assistência técnica sido realizada na Oficina do Mestre Ribeiro.
Valor: € 12.500,00.
Contacto: Francisco Duarte – 912 380 501
Este momento histórico para a Lotus teve lugar em Portugal, em condições meteorológicas absolutamente aterradoras, revelando Senna como O Mestre da pilotagem em chuva.
Aos comandos do Lotus JPS Renault 97T/2, Senna marcou o início de uma carreira que viria a deixar, de forma incontornável, o seu nome na História do Desporto Automóvel.
Um dos mais extraordinários Pilotos de sempre, com uma personalidade encantadora a que ninguém ficava indiferente, conquistou em vida e por mérito próprio o estatuto de Lenda.
A 21 de Abril de 1985, no Autódromo do Estoril, Ayrton Senna honra a memória de Colin Chapman com a primeira vitória da Equipa Lotus após a morte do seu Fundador.
Até Sempre Ayrton Senna!
O dia 7 de Abril de 1968 foi, seguramente, um dos mais tristes da minha vida. Nesse domingo, à tarde, perdeu a vida o melhor piloto de todos os tempos: Jim Clark.
Em 1993, o seu conterrâneo e grande amigo Graham Gauld, resolveu evocar os 25 anos do seu desaparecimento, organizando um “Jim Clark Memorial” ao qual, obviamente, não pude faltar. O dia começou com uma romagem ao cemitério.
À tarde, depois do almoço, foi a vez de assinalar a reabertura do Jim Clark Room, em Duns, sua terra natal, que é uma espécie de museu onde estão expostos os seus troféus e muitas fotografias.
No dia seguinte foi a vez de nos deslocarmos ao autódromo de Knockhill, próximo de Edimburgo, para assistir ao “Jim Clark Lotus Festival”, onde conheci o Peter Colins, então director do Team Lotus, que teve a gentileza de nos convidar, a mim e ao meu filho Miguel, para assistirmos ao Grande Prémio de Donington, que viria a ser ganho pelo Ayrton Senna.
No paddock, junto ao Lotus 33 com que Jim Clark se sagrou Campeão do Mundo de F1, pela segunda vez (1965).
O meu filho Miguel, Graham Gauld, Peter Colins e myself.
ShareThe British automaker's range starts with the facelifted 2011 Elise, formerly known as the Elise S, that's priced from AU$69,990 (€48,456). The 2011 model year Elise R and SC as well as the Exige S and Cup 260, all see a AU$10,000 (€6900) base vehicle price reduction, while the 2-Eleven, an AU$18,500 drop.
The Evora flagship sportscar is also reduced by $10,000, in both 2+0 and 2+2 versions.
First Quarterly Review 2010 is available to view
Classic Team Lotus is delighted to be restoring the Lotus type 49 raced to victory by Jim Clark in 1967. The second type 49 chassis built by Team Lotus, and numbered R2, this car made its debut at the Dutch GP when Jimmy won, scoring the first victory for the mighty Ford Cosworth DFV. Click here to read more
38/1 making good progress
Jim Clark’s 1965 Indy winning Lotus Ford type 38 is making good progress in time for its scheduled appearance at the Goodwood Festival of Speed. Lead mechanic Lewis Cullington is pleased to be re-assembling the car, after its painstaking strip-down and assessment. Lotus Cars has supported the project by matching the original paint that was discovered beneath the heat shield on the bottom, and then re-painting using good (?) old fashioned cellulose, in keeping with its period presentation. Click here to read more
Works Tours
After another successful tour last night we thought we'd let you know the available dates for Works Tours this year.
4th August
8th September
3rd November
1st December
Click here for more information or to book your place please email team@classicteamlotus.co.uk
New Products on the website
NEW Classic Team Lotus Race Shirt
We are pleased to present the new design for our Team Race Shirt.
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A very smart, hard wearing race shirt in our original colours of green and yellow.
The Team Lotus roundel is embroidered on the right breast and above the pocket on the left breast is our Classic Team Lotus logo.
The back features the words Team Lotus in the style that appeared on our race cars in the 1960's with the yellow stripe following the line of the arms.
Embroidered on the right sleeve is our victory celebration silhouette.
£55 Click here to purchase
Team Lotus Pin Badge
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A high quality, metal and vitreous enamelled pin badge with Team Lotus roundel and a laurel wreath surround.
Tack and butterfly on reverse
Diameter: 13.5cm
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Happy Easter from all at Classic Team Lotus
Thank you for your support,
Classic Team Lotus
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