Um dos problemas dos Lotus Europa S1 (modelo 46) e S2 (modelo 54) era a fraca visibilidade traseira, o que dificultava bastante a manobra de estacionamento. Por esse motivo, o desenho da carroçaria foi revisto, tendo sido eliminadas as duas abas laterais no Lotus Europa Twin Cam (caixa de 4 velocidades) e no Twin Cam Special (caixa de 5), ambos referenciados como modelo 74.
João Paulo Campos Costa.
Nesta fotografia podemos ver o filho do João Paulo Campos Costa ao volante do “super-charged” Twin Cam Special.
A curvar nos SS (cortesia de Manuel Dinis).
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3 comentários:
os clientes da Lamborghini que na altura compraram o Countach também se depararam com o mesmo problema, mas tal como demonstrado neste vídeo
http://www.youtube.com/watch?v=1taqiShqDLk
conseguiram-lhe dar a volta.
;)
Não me parece que este carro seja um Special, o chassis é o de um carro com caixa de 4 velocidades.
Bem observado. Eu também coloquei essa questão ao João Paulo, mas ele garantiu-me que este Europa é um Special com caixa de 5 velocidades...
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