Com a inscrição do João Casal e do seu belo Lotus Evora, adquirido recentemente e o primeiro a ser matriculado no nosso país, o Club Lotus Portugal alcançou hoje o bonito número de 300 membros inscritos! Entre possuidores de modelos da marca, modelos ligados à Lotus (casos dos Opel Speedster, Caterhams, Talbot e Ford) e entusiastas da marca temos assim uma bela representação do panorama Lotus em Portugal. A todos o nosso muito obrigado pela preferência.
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sexta-feira, 22 de julho de 2011
segunda-feira, 18 de julho de 2011
" Gentlemen's Piquenique " Assim foi...
Com a pontualidade que a britânica Marca impõe e apesar das condições pouco promissoras com que o clima nos recebia, ainda antes das 10:00h já um raro conjunto de fantásticos Lotus se encontrava no local marcado dando início a animadas conversas sobre estas maravilhosas máquinas.
Seguiu-se um tranquilo sunday breakfast e a tão ansiada cafeína matinal até que o sol lá se decidiu olhar para nós.
Então, de cabelos ao vento, foi vê-los orgulhosamente passeando junto ao mar até Cascais.
A uma paragem para abastecimento seguiu-se o bypass ao Cabo da Roca pois o tempo apresentava-se muito agreste lá para aquelas bandas.
Feito o lendário troço da Lagoa Azul, passeámos pela maravilhosa Serra de Sintra até chegar ao local do Piquenique...
Eram Lotus, eram variados e eram lindos !!!
Havia Seven...
Europa...
Elan M100...
Elise e até um Type 116...
Dada a indisponibilidade temporária do seu Elise, o Miguel teve a gentileza de comparecer com um digníssimo Carro de Apoio de deixar de queixo caído qualquer Clube!
Ladies & Gentlemen o Piquenique está servido !!!
Foi um gourmet digno de se ver...
e de se comer também !!!
Depois, um grupo de puristas partiu para fazer um troço Lotus Tailored, a lendária Rampa da Pena e outro continuou a petiscar!
O Rui e a Catarina ainda arranjaram forma de se juntar a nós e, com o coração grande que têm, fizeram o nosso maior ao possibilitarem a nossa participação na Operação Nariz Vermelho.
Apontados ao Autódromo do Estoril, acabamos por ser recebidos por um vendaval que mais parecia um furacão e uma organização que não era o nada do que estávamos à espera...
Adiante !
Valeu a pista e os Lotus que nela deixavam transparecer o génio e o legado de Colin Chapman, volta após volta, para absoluto gáudio dos Lotistas.
Que ao longo de todo o traçado deixavam adrenalina, música de motor e muita borracha enquanto recolhiam felicidade, muita felicidade !!!
Um especial agradecimento à Alexandra, cuja ajuda e a dedicação fazem com que tudo corra sempre muito bem.
Mais uma iniciativa do Club Lotus Portugal que pretendeu proporcionar um dia diferente a um ilustre grupo de Membros que, para além de serem privilegiados proprietários de Lotus, são Lotistas!
A todos o nosso bem-haja e …
Até breve !
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Então, de cabelos ao vento, foi vê-los orgulhosamente passeando junto ao mar até Cascais.
A uma paragem para abastecimento seguiu-se o bypass ao Cabo da Roca pois o tempo apresentava-se muito agreste lá para aquelas bandas.
Feito o lendário troço da Lagoa Azul, passeámos pela maravilhosa Serra de Sintra até chegar ao local do Piquenique...
Eram Lotus, eram variados e eram lindos !!!
Havia Seven...
Europa...
Elan M100...
Elise e até um Type 116...
Dada a indisponibilidade temporária do seu Elise, o Miguel teve a gentileza de comparecer com um digníssimo Carro de Apoio de deixar de queixo caído qualquer Clube!
Ladies & Gentlemen o Piquenique está servido !!!
Foi um gourmet digno de se ver...
e de se comer também !!!
Depois, um grupo de puristas partiu para fazer um troço Lotus Tailored, a lendária Rampa da Pena e outro continuou a petiscar!
O Rui e a Catarina ainda arranjaram forma de se juntar a nós e, com o coração grande que têm, fizeram o nosso maior ao possibilitarem a nossa participação na Operação Nariz Vermelho.
Apontados ao Autódromo do Estoril, acabamos por ser recebidos por um vendaval que mais parecia um furacão e uma organização que não era o nada do que estávamos à espera...
Adiante !
Valeu a pista e os Lotus que nela deixavam transparecer o génio e o legado de Colin Chapman, volta após volta, para absoluto gáudio dos Lotistas.
Que ao longo de todo o traçado deixavam adrenalina, música de motor e muita borracha enquanto recolhiam felicidade, muita felicidade !!!
Um especial agradecimento à Alexandra, cuja ajuda e a dedicação fazem com que tudo corra sempre muito bem.
Mais uma iniciativa do Club Lotus Portugal que pretendeu proporcionar um dia diferente a um ilustre grupo de Membros que, para além de serem privilegiados proprietários de Lotus, são Lotistas!
A todos o nosso bem-haja e …
Até breve !
quarta-feira, 13 de julho de 2011
Track-day no Circuito de Braga
O Circuito de Braga tem este Domingo, 17/07, mais um track-day na pista principal.
O Club Lotus Portugal foi convidado e beneficia de um desconto na inscrição. Para inscrições e informações, por favor contactar o organizador, Uanderson de Moura pelo endereço de email formularacing.mail@sapo.pt ou pelo telemóvel 927748048.
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O Club Lotus Portugal foi convidado e beneficia de um desconto na inscrição. Para inscrições e informações, por favor contactar o organizador, Uanderson de Moura pelo endereço de email formularacing.mail@sapo.pt ou pelo telemóvel 927748048.
terça-feira, 5 de julho de 2011
" Gentlemen's Piquenique "
O Club Lotus Portugal tem o prazer de convidar todos os seus Membros para um encontro na Zona Sul que incluirá um Passeio, um Piquenique e um Track Day!
Data: Domingo, dia 17 de Julho de 2011.
Local do Piquenique: Serra de Sintra
Pista: Autódromo do Estoril
10:00h - Concentração no Bar-Restaurante “À Margem” para o cafézinho matinal. Fica junto ao Padrão dos Descobrimentos em Lisboa e tem um parque de estacionamento Lotus friendly para receber os nossos mais que tudo.
11:00h - Passeio
Saída em direcção à Serra de Sintra pela Estrada Marginal, atravessando a Vila de Cascais e percorrendo a lendária estrada do Guincho até ao Cabo da Roca onde reporemos os níveis de cafeína.
12:00h – Partida para o interior do Parque Natural de Sintra, atravessando várias estradas de montanha «Lotus tailored» que convidam um deslumbrante passeio num ambiente de tirar o folgo, com uma extraordinária vista para o Atlântico e que prometem deliciar tanto quem pretenda um pouco de adrenalina ao volante do seu Bólide como quem apenas queira desfrutar da Natureza.
13:00h - Piquenique
Aguarda-nos um local previamente seleccionado onde serão recebidos os Gentlemen, as Ladies e os nossos Lotus.
A composição do Piquenique será um segredo bem guardado, a combinar entre os Cavalheiros por forma a podermos surpreender as Senhoras nossas convidadas.
15:00h – Arranque para o Autódromo do Estoril onde se realiza um Track Day organizado pela Drag Racing Show.
A Drag Racing Show disponibilizará um parque de estacionamento no interior do Autódromo reservado para os Lotus de todos os participantes no Encontro do Club.
16:00h - Track Day
A participação no Track Day é facultativa e da responsabilidade de cada Lotista que deverá tratar, quanto antes, de todos os pormenores relacionados com a sua inscrição, indicando que é Membro do Club Lotus Portugal, em:
A Drag Racing Show concede a todos os Membros do Club Lotus Portugal inscritos no Track Day a oferta um turno extra de 30 minutos em pista.
Assim, os acessos à pista serão realizado em dois turnos de 30 minutos entre as 16:00h e as 18:00h e um turno extra de 30 minutos entre as 18:00h e as 19:00h.
No final, todos os Membros do Club Lotus Portugal receberão uma lembrança oferecida pela Drag Racing Show.
O custo da participação no Track Day é de € 100,00 que incluem o seguro e a utilização de capacete em pista é obrigatória.
19:30h – Despedidas, beijos, abraços e desejos de bom regresso entre todos os participantes.
ATENÇÃO: A fim de ser possível organizar o que cada Gentleman levará para o Piquenique, solicito a todos os interessados que confirmem a sua participação para o e-mail:
«fernando.aguiar@up-medical.com»
DATA LIMITE DE INSCRIÇÃO: 15 de Julho de 2011.
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Data: Domingo, dia 17 de Julho de 2011.
Local do Piquenique: Serra de Sintra
Pista: Autódromo do Estoril
10:00h - Concentração no Bar-Restaurante “À Margem” para o cafézinho matinal. Fica junto ao Padrão dos Descobrimentos em Lisboa e tem um parque de estacionamento Lotus friendly para receber os nossos mais que tudo.
11:00h - Passeio
Saída em direcção à Serra de Sintra pela Estrada Marginal, atravessando a Vila de Cascais e percorrendo a lendária estrada do Guincho até ao Cabo da Roca onde reporemos os níveis de cafeína.
12:00h – Partida para o interior do Parque Natural de Sintra, atravessando várias estradas de montanha «Lotus tailored» que convidam um deslumbrante passeio num ambiente de tirar o folgo, com uma extraordinária vista para o Atlântico e que prometem deliciar tanto quem pretenda um pouco de adrenalina ao volante do seu Bólide como quem apenas queira desfrutar da Natureza.
13:00h - Piquenique
Aguarda-nos um local previamente seleccionado onde serão recebidos os Gentlemen, as Ladies e os nossos Lotus.
A composição do Piquenique será um segredo bem guardado, a combinar entre os Cavalheiros por forma a podermos surpreender as Senhoras nossas convidadas.
15:00h – Arranque para o Autódromo do Estoril onde se realiza um Track Day organizado pela Drag Racing Show.
A Drag Racing Show disponibilizará um parque de estacionamento no interior do Autódromo reservado para os Lotus de todos os participantes no Encontro do Club.
16:00h - Track Day
A participação no Track Day é facultativa e da responsabilidade de cada Lotista que deverá tratar, quanto antes, de todos os pormenores relacionados com a sua inscrição, indicando que é Membro do Club Lotus Portugal, em:
A Drag Racing Show concede a todos os Membros do Club Lotus Portugal inscritos no Track Day a oferta um turno extra de 30 minutos em pista.
Assim, os acessos à pista serão realizado em dois turnos de 30 minutos entre as 16:00h e as 18:00h e um turno extra de 30 minutos entre as 18:00h e as 19:00h.
No final, todos os Membros do Club Lotus Portugal receberão uma lembrança oferecida pela Drag Racing Show.
O custo da participação no Track Day é de € 100,00 que incluem o seguro e a utilização de capacete em pista é obrigatória.
19:30h – Despedidas, beijos, abraços e desejos de bom regresso entre todos os participantes.
ATENÇÃO: A fim de ser possível organizar o que cada Gentleman levará para o Piquenique, solicito a todos os interessados que confirmem a sua participação para o e-mail:
«fernando.aguiar@up-medical.com»
DATA LIMITE DE INSCRIÇÃO: 15 de Julho de 2011.
Ajude a Operação Nariz Vermelho!
A Jaguar Automóveis SA associa-se à Operação Nariz Vermelho que é uma Instituição Particular de Solidariedade Social que tem como principal propósito assegurar de forma contínua um programa de intervenção dentro dos serviços pediátricos dos hospitais portugueses, através da visita de palhaços profissionais. Os Doutores Palhaços levam alegria às crianças hospitalizadas em Portugal.
A Jaguar Automóveis SA ajuda esta instituição e para isso recolhe fundos junto dos seus clientes, fundos esses que são posteriormente entregues à Operação Nariz Vermelho. Se desejar contribuir pode fazê-lo adquirindo um dos pólos da Lotus que estão à venda pelo preço de €5 no Stand da Aston Martin na Av. da Boavista Stand da Jaguar/Lotus na Zona Industrial do Porto. Contribua para esta causa solidária e use a sua marca favorita!
Pedro Fins (Lotus Elan 26R) revalida título!
Pedro Fins levou novamente o Lotus Elan 26R ao título na Taça de Portugal de Clássicos, na categoria H71, conseguindo ainda uns excelentes 5º e 9º lugares da geral, nas duas corridas do Circuito da Boavista.
"O fim-de-semana acabou por superar todas as minhas expectativas. Sabia que era quase impossível revalidar este título da Taça de Portugal de Clássicos na Cat. H/71 porque, tanto o Lola T 70 como o Ford GT 40, pertencem à mesma categoria do Lotus, mas também sabia que poderia discutir o segundo lugar com o Ford GT 40, o que acabou por acontecer. Como na primeira corrida o Carlos Barbot desistiu, e como também conseguimos terminar as duas corridas na frente do Ford GT 40, acabámos por conseguir revalidar este título. Em termos de classificação geral, acho que não era mesmo possível fazer melhor. Um quinto lugar na primeira corrida, e um nono lugar na segunda, é muito acima daquilo que eu poderia esperar, até porque o meu carro é de todos aqueles que terminaram no "top ten" o que tem a cilindrada mais baixa, apenas 1.600cc."
Mais informações em www.circuitodaboavista.com e no site oficial do piloto em www.pedrofins.com.
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segunda-feira, 4 de julho de 2011
Um abraço para o Mário Figueiredo
Esta fotografia do Mário Figueiredo, tirada no dia 19 de Junho, mostra bem a sua paixão pelo Lotus Elan…
Como estava na bancada da Aston Martin, não me apercebi daquilo que aconteceu na última corrida disputada no passado domingo (03-07-2011). Infelizmente, o Mário Figueiredo, que estava a realizar uma prova extraordinária, teve um acidente quase no fim da corrida, ficando o seu Lotus Elan S3 em muito mau estado. Já vi algumas fotografias do carro, mas ainda não consegui saber nada acerca do seu estado de saúde. Até lá, em meu nome pessoal e do Club Lotus Portugal, envio-lhe um grande abraço, com votos de rápidas melhoras.
ShareA Lotus nos Ralis?!
Muito poucos poderiam esperar que a Lotus estivesse a pensar envolver-se nos ralis.
Ainda não se sabe se o objectivo é o WRC ou o IRC, mas a verdade é que os rumores dizem que vem aí um Exige especificado pelos regulamentos da FIA para competir em estrada e fora dela, até se fala no lançamento dos 300 exemplares que a homologação exige. No entanto, se vier com a tracção traseira que se espera, será difícil ser competitivo no WRC onde toda a gente corre com carros de tracção integral. E a apresentação poderá acontecer já em Setembro, no salão de Frankfurt.
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sábado, 2 de julho de 2011
Club Lotus no WTCC
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