Há dias em que fazer todo este trabalho de coordenação do
Club Lotus Portugal compensam de maneira diferente e foi o caso de quando recebemos a inscrição do
nosso mais recente membro, o Rui Duarte. A ficha de inscrição tinha escrito uma
designação “mágica”: Exige Scura! Claro que não esperei muito tempo até saber
mais sobre esta “loucura” e rapidamente obtive resposta do outro lado:
“Este carro foi adquirido no passado mês de Agosto na Lotus
Roma em Itália, pertencia a um cliente do Mónaco e chegou ás minhas mãos com
apenas 12.000 km. Está 100% original e nunca o vou modificar (a potência que
tem chega e sobra para as nossas estradas esburacadas…) Anteriormente fui
proprietário de um Porsche 993 Turbo durante 5 anos. Cansei-me dele,
vendi-o e procurei um novo brinquedo. São carros totalmente diferentes entre si
e não são comparáveis. O Porsche 993 Turbo é muito mais confortável, robusto e
seguro… o Lotus é muito mais divertido e entusiasmante. Adquiri o Exige Scura
que nunca tinha visto nenhum ao vivo mas que posso garantir que é muito mais
espetacular que em fotos!!!”
Um Exige Scura em Portugal! 1 de 35 sendo que existirão no máximo
15 Scuras na Europa e os restantes 20 estão na Asia e Austrália. Para os mais
distraídos estas são as especificações que mais se destacam:
"The Lotus
Exige Scura uses the 1.8 litre supercharged and intercooled 260 PS engine from
the range topping Exige Cup 260, including the lightweight flywheel and
lightweight supercharger pipework. Coupled with Ohlins 2 way adjustable dampers
and Eibach Springs with variable height spring platforms, unique matt black
lightweight forged wheels and super sticky Yokohama A048 LTS tyres, ride and
handling is as expected for a Lotus! Lightweight
carbon fibre components, including sports seats, interior centre console, front
splitter, oil cooler inlet vanes, side airscoops and rear spoiler help to keep
the weight to 10kg less than the Lotus Exige S (at just 925 kg). The Lotus
Exige Scura is capable of incredible track performance which and at the heart
of its success is the aerodynamic package, which produces 42 kg of downforce at
160 km/h (100 mph) increasing grip and stability at higher speeds. This downforce, coupled with a top speed of
around 245 km/h (152 mph) and a zero to 160 km/h (100 mph) in circa 9.9
seconds, 0 to 100 km/h in circa 4.1 seconds (0 to 60 mph in around 4 seconds),
means that the Exige Stealth is not only stunning to look at but a phenomenal
performer too."
Quando a Lotus dizia no seu press-release: ”Whilst there is
no doubt that this is a visually stunning car, the Exige Scura is not just
about its looks” decerto não contava com a reacção das pessoas que nas palavras
do Rui
“Quando ando com ele nas ruas é um bocado incomodativo… toda a gente a
olhar e a tirar fotos. Posso estar ao lado de um Porsche ou Ferrari mais
vulgar… mas o que mais destaca a curiosidade dos olhares é o Lotus Scura.
Quando o deixo estacionado e volto, tenho sempre meia dúzia de pessoas a tirar
fotos e a fazer todo o tipo de perguntas sobre o carro.”
O mais recente Lotus do País é mais um grande exemplo de que
sonhando, querendo e podendo, nada é impossivel.
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